A indispensável suspensão automotiva

Suspensão automotivaCom a função de maximizar o atrito entre o solo e o pneu, proporcionando maior estabilidade e conforto aos passageiros, a suspensão automotiva é composta por um conjunto de peças que basicamente envolvem mola e amortecedor. Entre os vários tipos existentes, os mais comuns são: a suspensão independente, MacPherson, triângulo duplo, multilink e barra de torção ou eixo rígido.

Nos primórdios da invenção do automóvel a existência desse sistema não era necessária, uma vez que os carros não ultrapassavam a velocidade de 30 Km/h. Existia apenas algumas poucas molas que asseguravam a absorção de impactos dos carros.

Mas, com a modernização dos automóveis, foi indispensável a criação de um sistema que diminuísse as vibrações e mantivesse os carros estáveis. Seu conjunto também pode variar, conforme o tipo do carro, por exemplo, os off-roads, que exigem uma atenção maior quanto a suspensão, para atender solos mais irregulares.

Por isso, sua manutenção se torna essencial para garantir não só o conforto, mas também para assegurar o bom desempenho do automóvel.

Como identificar os desgastes nos amortecedores?

1378734346meuautomovelamortecedor2Os amortecedores são as principais peças do sistema de suspensão do veículo, eles têm como função principal manter os pneus em contato com o solo. Por isso, se eles estiverem desgastados deixam o automóvel ‘’desconfortável’’, aumentando o risco de acidentes e ainda danificando outras peças, como pneus, buchas, coxins e molas.

O próprio motorista pode identificar alguns sintomas que indiquem o fim da vida útil dos amortecedores. Alguns deles são: uma demora maior no momento da frenagem, desgaste de pneus, sensação de oscilação da carroceria, vazamento de fluido na haste do amortecedor, balanço excessivo nas arrancadas, tendência de aquaplanagem em solo alagado e perda de aderência, ou seja, quando o motorista sente o veículo sair para o lado de fora nas curvas.

Quando os amortecedores estão desgastados ou danificados, podem oferecer diversos riscos ao veículo e a seus ocupantes. O ideal é fazer a revisão a cada 10 mil quilômetros e procurar centros automotivos especializados e de confiança, só assim é possível avaliar as condições dos amortecedores ou qualquer mudança de comportamento no automóvel.

Para manter as características do veículo, garantir a segurança e bom desempenho, deve-se instalar peças novas e nunca recondicionadas.

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