Verdades e mentiras sobre a revisão obrigatória de carros 0 km

Atualmente, todo carro zero quilômetro vem com garantia de fábrica por um determinado tempo, que varia de acordo com a marca. Essa garantia pode ser total ou apenas incluir o motor e câmbio. No entanto, todas as marcas tem em comum o fato de exigirem uma revisão periódica para checar se está tudo certo com os veículos e, assim, manterem sua garantia. E esquecer-se de fazer essa revisão de acordo com as orientações pode resultar em dor de cabeça!

Mitos e  verdades

Mas, vale lembrar que, nem toda limpeza, troca ou correção, é necessária e que ler atentamente o manual do proprietário evita que você pague por serviços desnecessários e o deixa por dentro das exigências de fábrica.

Para ajudá-lo, separamos os principais MITOS e VERDADES sobre a revisão automotiva:

– Balanceamento e Alinhamento a cada 10 mil km – (VERDADE). O alinhamento é responsável pelos ajustes de convergência e divergência das rodas. Já o balanceamento equilibra a distribuição da massa total dos pneus e da roda, evitando trepidações. Como as estradas e ruas esburacadas acabam alterando a geometria da suspensão, as correções são necessárias, evitando o aumento do consumo de combustível e aumentando a vida útil dos pneus.

unnamed

– Limpeza do filtro combustível antes dos 30mil km (MITO) – O filtro de combustível deve ser trocado a cada 10 mil km, pois ele consegue segurar cerca de 98% das impurezas, mas, ao abastecer o tanque com gasolina adulterada com solvente de borracha ou etanol misturado com álcool anidro, os produtos acabam interferindo no funcionamento do motor.

– Descontaminação do motor (MITO) – A descontaminação do motor não é necessária antes dos 30 mil km se o motorista substituir os filtros de ar, combustível e óleo dentro dos prazos estabelecidos no manual.

Mito-ou-Verdade

Gostou das nossas dicas? Então, deixe seu comentário #TeamAsia #AsiaticaAutomotive

Evite serviços desnecessários no seu carro

Os serviços de alinhamento e balanceamento de um veículo são recomendados a cada 10 mil km, assim como a substituição do jogo de pneus que, geralmente, deve ser feita quando o carro tiver rodado entre 35 e 45 mil km. É em momentos como esses que algumas lojas automotivas costumam “empurrar” a troca de várias peças de seu veículo, além de vários serviços que não precisam ser feitos, fazendo você gastar mais do que o necessário. Para ajudá-lo a evitar esses inconvenientes, a Asiatica separou algumas dicas para você identificar os reais gastos em seu carro e o que realmente é necessário para que ele rode em ótimas condições:

. A inclinação da roda do veículo em relação ao plano vertical, a conhecida cambagem, nem sempre é um serviço essencial em seu automóvel.  A verificação é importante, mas é recomendado que o serviço seja feito apenas se você teve algum impacto forte na roda, ou mesmo uma colisão.

Carroquebrado1

. O balanceamento e o alinhamento são dois serviços essenciais para a vida útil dos pneus de seu carro. A frequência adequada para os serviços é a cada 10 mil km, assim como o balanceamento deve ser feito toda vez que desmontar ou montar um pneu em uma roda.

Verifique a sua direção ao sair da loja, se o volante estiver puxando para algum dos lados em uma reta, volte e peça a verificação, se for preciso, dê uma volta com o técnico em seu carro.

. Cuidado ao ser alertado pela troca de muitas peças de seu veículo, se você realmente não faz revisão com a frequência adequada, pode até ter uma lista de peças danificadas, mas, em todo caso, consulte um mecânico de confiança para obter uma avaliação de dois técnicos antes de aceitar o serviço de troca de peças.

images (3)

. Nunca se iluda com as ofertas de pneus, pois, pneu bom realmente possui um preço mais alto, já que possui alta tecnologia e uma matéria-prima de qualidade. Garanta a sua segurança e escape das promoções com preços desproporcionais.

. Faça uma consulta em sites de reclamações e observe os comentários sobre o tratamento com os clientes pré-consultas e o pós também, não se esqueça de rever todas as insatisfações com a loja.

Gostaram das dicas? Viram como é importante deixar o veículo na mão de qualificados e de confiança?

Ar-condicionado ON

Ar condicionado automotivoCom o calor excessivo dessa época do ano, ao entrar no carro a primeira atitude sua é dar partida no motor e ligar o ar-condicionado, correto? Por isso, fazer a manutenção regular, além de adotar alguns hábitos ajudarão a prolongar seu tempo útil como, por exemplo, acioná-lo até mesmo nos dias frios.

Isso mesmo! Ligar o ar-condicionado periodicamente garante que o óleo presente no compressor circule e lubrifique todas as peças, evitando o ressecamento das mesmas, pois boa parte delas são feitas de borracha. Calma, você não precisa morrer de frio! Para manter o bom funcionamento do ar é necessário apenas 15 minutos com o componente acionado.

Fazer as manutenções básicas, como a troca de filtro, também são dicas básicas para otimização do conjunto. Essa troca pode ser feita a cada 10 mil Km rodados ou a cada seis meses. Além disso, fique atento a eventuais vazamentos e na recarga do gás que compõe o sistema.

Se você ainda tem dúvidas ou o ar-condicionado do seu automóvel requer cuidados mais específicos que estes, procure um centro automotivo especializado no seu veículo. A Asiatica Automotive, por exemplo, possui uma equipe especializada na manutenção preventiva e corretiva de veículos de marcas asiáticas, entre eles, a manutenção do sistema de ar-condicionado.

Entenda como os filtros atuam no seu automóvel

Filtros

Ar, óleo ou combustível: a manutenção constante e correta nos filtros desses itens do carro pode garantir maior desempenho do motor e evitar certos problemas como maior esforço do motor, queda no rendimento do automóvel ou danos na injeção eletrônica. Cada filtro tem o seu tempo correto para ser trocado e depende do condutor manter a manutenção em dia. Veja qual a função de cada um deles.

Filtro de ar:

O filtro de ar é essencial para o bom funcionamento do automóvel, pois a sujeira ou avaria no filtro de ar aumenta o esforço feito pelo motor, refletindo diretamente no consumo de combustível.

Filtro de óleo:

Com a função de impedir que sujeiras passem pelos tubos do motor, a troca de óleo precisa ser feita entre os 5.000 Km e 7.500 Km ou a cada seis meses.

Filtro de combustível:

Tem a função de retirar as impurezas do “alimento” do carro e, se não for trocado regularmente, pode obstruir a passagem do combustível para o motor e danificar a injeção eletrônica do automóvel.

E você, sabe quando trocar cada filtro do seu carro?