Cuidados com o carro no inverno

O inverno já chegou e com ele veio, também, a neblina e o frio, que ficam maiores à medida que a temperatura cai.

Mas você sabia que, no inverno, os cuidados com o seu automóvel tem que ser redobrados? A Asiatica Automotive pensou em você e separou as melhores dicas para você cuidar do seu carro na estação mais fria do ano.

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Confira algumas dicas de manutenção de seu veículo durante esse período:

 – Pneus carecas são inimigos do piso úmido, verifique em todos os pneus, até mesmo o reserva, sinais de desgastes. Para não correr o risco de fazer uma avaliação errada, peça para um centro automotivo de confiança fazer essa checagem. O balanceamento e alinhamento economizam combustível e prolongam a vida útil dos pneus, por isso, vale lembrar que, por mais que a banda de rodagem seja de alta qualidade, se os pneus apresentarem bolhas na lateral devem ser descartados.

– Em caso de carros movidos a álcool ou flex, mantenha o reservatório de partida a frio abastecido com GASOLINA, isso vai facilitar a partida nas manhãs frias.

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– Verifique os faróis e lanternas e, se for necessário, substitua as lâmpadas danificadas pois, se você tiver que dirigir na neblina eles serão essenciais para que você tenha  uma visão limpa da pista.

– Cuidado REDOBRADO com o combustível muito barato no inverno, os combustíveis adulterados geram dificuldade de ligar o motor logo pela manhã, que se acentua quando a temperatura abaixo de 18ºC.

– Deixe o limpador de para-brisa limpo, lavando-o bem para ter uma boa visibilidade na hora de dirigir, lembre-se de manter o reservatório do limpador abastecido com o detergente específico;

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– Verifique o visor da parte superior da bateria, se ele estiver VERDE, significa que está tudo em ordem, se estiver PRETO, isso indica que alguma coisa não está correta, portanto, se ele estiver preto, leve o seu carro até o centro automotivo de confiança e peça para verificarem se o alternador e as correias estão funcionando perfeitamente.

Gostaram das dicas? Então, deixe seu comentário! #TeamAsiatica #AsiaticaAutomotive

Dicas para manter a calma no trânsito

Você perde, com facilidade, a tranquilidade durante a direção em um trânsito complicado? Respire fundo, relaxe e evite problemas maiores conferindo as dicas que a Asiatica separou especialmente para você!

 – Sempre assuma os seus erros, se você está sendo um motorista agressivo, saiba que, antes de tudo, a vida de outras pessoas está em risco.  Assuma o seu erro e tenha consciência que está ultrapassando os limites, lembrando que o estresse pode tomar conta do seu temperamento e vai te trazer um desconforto imenso no seu círculo social.

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– Observe o seu próprio comportamento, preste atenção em suas próprias atitudes, palavras e emoções e perceba o quanto você está sendo agressivo ao falar dos outros motoristas, uma pausa para reflexão nesses sentimentos fará com que você se sinta aliviado, utilize um diário para anotar todos os xingamentos usados nesses momentos de tensão.

– Se você começou a seguir as dicas acima, comece de vez a sua mudança de comportamento, ao levar uma fechada, ao invés de xingar o outro motorista, faça uma piada sobre a pressa da pessoa, ou dê um alerta de forma educada para que aquilo não acabe se repetindo outras vezes.

– Não buzine para repreender alguém em hipótese alguma, o outro motorista pode ter muito menos controle pessoal do que você e pode partir para algum tipo de agressão.

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– Não demonstre reação física diante de um motorista agressivo, muito menos encare olho a olho se o motorista estiver te encarando.

– Não se sinta menor em ter que pedir desculpas, mesmo se você não estiver errado, a melhor opção é sempre uma solução rápida e tranquila.

Gostaram das dicas? Por isso sempre dirija com muita calma, atenção e em modo defensivo, assim você evita situações de risco e disputas.

Saiba como aumentar a vida útil dos freios

Os freios são essenciais de segurança do veículo e mantê-los em bom estado é essencial. Por isso, separamos algumas dicas de nossos técnicos para a manutenção dos freios de seu automóvel.

– Freie, sempre que possível, com suavidade, dosando a força no pedal. Freadas bruscas aumentam o desgaste dos freios e pneus, podendo travar as rodas e aumentando o espaço necessário para parar o veículo.

– Entre nas curvas em velocidade compatível. Frear dentro da curva é possível, mas requer sensibilidade. Pise com moderação e alivie a pressão se sentir travamento de roda.

– Use numa descida a mesma marcha que usaria para subi-la. Isso poupa os freios. Jamais coloque o câmbio em ponto-morto (a popular “banguela”): o desgaste dos freios e o risco à sua segurança e à dos outros não compensam a mínima economia de combustível.

– Não desligue o motor com o carro ainda em movimento. A câmara de vácuo (servo-freio) deixará de atuar, o que torna o pedal bastante pesado. Este é, a propósito, outro risco da “banguela”: o motor pode morrer e você ficar sem freio

– O nome já diz: freio de estacionamento serve apenas para manter o carro imóvel quando estacionado. Evite aplicá-lo em movimento, o que pode bloquear as rodas traseiras e causar um “cavalo-de-pau”.

– A presença do sistema antitravamento ABS não significa que você deve frear ao máximo sem necessidade. Além do desgaste do conjunto, isso pode levar a uma colisão traseira se o veículo de trás não conseguir frear com a mesma eficiência que o seu.

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Sempre antes de uma viagem é necessário uma avaliação do sistema de freios do veículo, de forma a proporcionar maior segurança a você e ao veículo.

Depois dessas informações, não deixe de fazer a revisão do freio do seu carro e dirija sempre com prudência.

Seguro em qualquer contratempo

Seguro 1Fazer o seguro automotivo faz parte da cultura brasileira. Embora muitas pessoas ainda resistam em adquirir esse serviço, não podemos negar sua importância nos dias atuais. Seja para suporte técnico, roubos ou acidentes de trânsito, algumas vezes o seguro pode livrar você de grandes dores de cabeça.

Além das vantagens oferecidas por cada plano, o seguro se faz necessário por razões óbvias e que estão diretamente ligadas ao mercado automobilístico brasileiro. Os carros vendidos aqui no país ainda são muito caros se comparados a renda da população. Sob essa circunstância o valor do serviço ainda se justifica.

Outro porém está no financiamento. Muitas pessoas optam em comprar seus carros através do parcelamento de seu valor total e isso causa ainda mais apreensão, pois ninguém quer correr o risco de ser roubado e ainda ter que continuar pagando pelo veículo ausente.

Contar com a sorte deixou de ser uma opção e o seguro continua sendo a melhor arma de prevenção de qualquer cidadão. A dica é pesquisar e se informar sobre o melhor plano disponível para você, que atenda as suas necessidades e não ofereça preços abusivos. Dedique-se e faça um bom negócio!

Limpador de para-brisa é item de segurança

Limpador de para-brisaBasta imaginar-se em uma rodovia bem movimentada, durante uma pancada de chuva com toda a família dentro do carro e o limpador de para-brisa deixar de funcionar. Aterrorizante, não é mesmo? Por essas e outra que esse componente precisa ser tratado como fundamental item de segurança.

Ele é pequeno e normalmente sua revisão passa despercebida por qualquer pessoa e é aí que mora o perigo. A parte de borracha, conhecida como paleta, precisa de verificação constante, pois o seu desgaste costuma ser o principal problema da ineficiência do limpador. O recomendado é trocá-las, no máximo, uma vez por ano.

Alguns agentes externos como altas temperaturas, sujeira, materiais alcalinos ou ácidos presentes na água, são os principais responsáveis pelo ressecamento prematuro das paletas. Isso pode ser facilmente evitado esguichando-se água nos vidros uma vez ou outra ou passar um pano umedecido.

Utilizar o limpador de para-brisa com as paletas avariadas pode trazer um prejuízo ainda maior para o proprietário. Com o desgaste da borracha, o sistema do braço do motor elétrico responsável pelos movimentos do limpador acaba fazendo um esforço maior do que o normal e isso pode resultar em uma sobrecarga.

Por isso, não espere até esse equipamento te deixar na mão para investir em sua manutenção! Fique esperto!

Crianças no carro? Veja as regras para transportá-las com segurança!

CadeirinhaDirigir com criança no carro requer sempre o máximo de atenção. Seja em longas viagens ou numa simples ida ao supermercado, todo cuidado é pouco e não é apenas o medo de levar multa que o condutor deve levar em consideração. Crianças são frágeis e estão sujeitas a sofrerem maiores traumas em um acidente de trânsito, por menor que ele possa ser.

Apenas o cinto de segurança não é suficiente para garantir a segurança da criança, pois muitas vezes, ele não fica na altura adequada e o próprio impacto pode causar lesões graves ou levar a morte. Criar o hábito de utilizar a cadeirinha em qualquer circunstância é a melhor maneira de se prevenir.

Se você tem dúvidas quanto à utilização correta desse acessório, confira as dicas que separamos:

  • Menores de um ano:

Cadeirinhas do tipo bebê conforto são as mais indicadas. Elas devem estar presas ao cinto de segurança e de costas para o banco da frente.

  • 1 a 4 anos:

Para elas, a cadeirinha deve ser posicionada no meio do banco traseiro. Assim, o condutor terá mais facilidade para checar se está tudo bem com a criança. Essa cadeirinha precisa seguir as especificações relacionadas ao peso e altura da criança.

  • 4 a 10 anos:

Nessa faixa etária, a criança costuma ser grande demais para a cadeirinha, mas pequena para a utilização do cinto de segurança. Por isso, o ideal é posicionar um acento de elevação para o correto posicionamento do cinto.

  • Maiores de dez anos:

A partir dessa idade, a maior parte das crianças já atingiu a altura necessária para a utilização do cinto de segurança e não precisa de qualquer tipo de suporte. Para saber se ela possui a altura adequada, basta verificar se ela consegue encostar os pés no chão do carro estando sentada e com os joelhos dobrados na borda do acento.

Evite levar bebês no colo ou utilizar almofadas para dar altura à criança. Seguindo essas recomendações você evita multas e deixa seu filho bem protegido!

Crianças na cadeirinha

Como funcionam os freios abs

Freio absItem obrigatório de fábrica a partir deste ano, o freio abs é um forte aliado do motorista quando o assunto é segurança. Assim como os freios a disco, eles também funcionam a partir do contato entre a pastilha e o disco, mas se diferenciam no controle de bombeamento do fluído que coordena as pastilhas: os freios a disco travam as rodas totalmente, resultando em uma frenagem brusca, já o abs permite que o motorista continue no controle do carro, pois o atrito entre pastilha e disco é parcial.

Assim que vemos um obstáculo na rua, instintivamente enfiamos o pé no freio bruscamente. Essa ação é perigosa e pode causar graves acidentes, pois os automóveis sem o sistema abs tendem a derrapar e se arrastar até que parem completamente, sem que o motorista tenha controle do carro. Nesse caso, o correto seria pisar e soltar o pedal do freio continuamente, o que seria difícil em um momento de surpresa.

O freio abs faz isso automaticamente e facilita a vida do motorista oferecendo mais segurança. Você pode pisar no pedal de freio até o fim que o sistema fará o resto. É importante ressaltar que para que ele funcione plenamente é preciso estar em dia com sua manutenção, inclusive na troca das pastilhas.

Um sistema que garante tranquilidade ao motorista e maior segurança a todos os passageiros.

A importância do Air bag

Air bagBom dia, amigos!

Esperamos que a passagem do ano tenha sido excelente e que 2014 seja um ano ainda melhor que 2013!

Neste primeiro post do ano, vamos falar de algo essencial para nós: nossa segurança!

Mais importante do que desempenho e estética, o seu automóvel deve oferecer segurança. Os automóveis estão saindo de fábrica cada vez mais modernos e é preciso ter equipamentos de segurança que acompanhem essa evolução. O cinto de segurança, por exemplo, proporciona proteção sem causar desconforto. Outro item importantíssimo dessa categoria são os “air bags”.

Antigamente apenas os carros de luxo possuíam esse equipamento, mas agora virou uma exigência às montadoras brasileiras. Para que eles inflem o mais rápido possível, sua composição conta basicamente com acido de sódio e nitrato de potássio e seu balão de ar precisa ser feito de material bem resistente, para que não haja falhas na hora do impacto.

Sua eficácia junto ao cinto de segurança evita que o condutor sofra lesões graves ou fatais. Seu tamanho é especificado pelo fabricante e sua ativação chega a atingir aproximadamente 25 milésimos de segundo após o impacto para proteger a face e o peito do indivíduo, mais rápido que um piscar de olhos.

Um item importante que queremos em nosso carro, mas que não gostaríamos de utilizar nunca!

Kit obrigatório: para que serve?

Kit ObrigatórioTodo o veículo possui um kit obrigatório de equipamentos que devem ser utilizados quando o carro apresentar algum problema nas ruas ou nas estradas. Esse kit é composto do estepe, triângulo, macaco e chave de roda. Cada um tem sua função específica e por isso, é fundamental mantê-los conservados.

Veja qual é função de cada um:

  • Estepe:

É na hora do aperto que ele mais faz falta. É indispensável que ele esteja calibrado e sem avarias.

  •  Triângulo:

Além de manter o pisca alerta do carro ligado, usar o triângulo garante maior segurança ao motorista e avisa aos demais que você está parado.

  • Macaco:

Ele é utilizado para erguer o veículo na hora da troca do pneu. Antes de usá-lo, certifique-se de que o freio de mão do carro esteja puxado e mantenha-o fixo.

  • Chave de roda:

Seja em formato de cruz ou em “L”, muitos deles vem com adaptador para servir como alavanca e poupar o esforço do motorista.

A falta do kit obrigatório é considerada uma infração gravíssima, resultando na perca de 7 pontos na carteira e em multa de R$ 191,54. Só a falta do estepe, por exemplo, gera perca de 5 pontos na habilitação e multa de R$ 127,69.

Por isso, mantenha o kit em ordem para não ser pego de surpresa!